אמנם ברוסיה הם מעדיפים באופן מסורתי מכוניות גדולות ומרשימות, אך האצ'בק לא נשללת מתשומת הלב. בסביבות עירוניות הקומפקטיות שלהם היא יתרון. קל יותר לחנות, קל יותר לתמרן, ואפשר לדחוף חפצים בסדר גודל כזה לתא המטען, כשבוחנים אילו בעלי סדאן רק יאנחו בקנאה. ומחוץ לעיר, האצ'בקיות מציגות את הצד הטוב ביותר שלהן, בגלל סיבוב קטן, יש להן זווית יציאה גדולה יותר, כמו גם יכולת חוצה מדינות.
החלטתם להשיג מכונה כל כך נפלאה? תשומת לבכם מוזמנת לרשימת ההאצ'בקים הזולים ביותר ברוסיה 2020, שהורכבה על פי "מחיר האוטו" - אתר סוכנות האנליטיות "אוטוסטט".
10. קיאה סיד
מחיר - מ 1.9 מיליון רובל.
המודל, הפותח את רשימת עשרת האצ'בקיות הזולות ביותר בשנת 2020, יכול להיקרא "זול" עבור הרוסי הממוצע רק במתיחה. קטע ה- C בשוק הרוסי ממשיך להיות מנופח, אך ה- KIA Ceed עדיין נמכר היטב.
מומחים אומרים כי בקשר לעזיבת פורד מרוסיה, הקוריאנים ממלאים באופן פעיל את החלל הריק. ולמרות שבשוק האירו מרבית המנועים עברו לטעינת טורבו, עדיין מיוצרים מנועים טבעיים עבור רוסיה. בתצורה הבסיסית נפח מנוע הסידה הוא 1.4 ליטר, ההספק הוא 100 ליטר. מ.
המכונית מובחנת בטיפול טוב בזכות מתלה אחורי רב-קישורי, נסיעה חלקה, ומי שאוהב לעשות קניות בסופי שבוע יופתע לטובה מהנפח המוגבר של תא המטען.
נקודות חולשה: בתנאים הרוסיים, גובה המרווח הקרקעי של סיד קטן מדי, כך שאם אתם מתכננים לצאת מהעיר, עדיף להסתכל על דגם אחר. המספרה אומנם מרווחת אך מיועדת רק לנהג ולנוסע הקדמי, אך על הרוכבים האחוריים להיות צפופים.
9. פיאט 500
מחיר - מ 1.9 מיליון רובל.
אחד היתרונות העיקריים של מכונית זו הוא העיצוב שלה. האיטלקים הצליחו לשחזר באופן מדויק כמעט, אם לא את האות, אז את רוח "החיפושית" האגדית. וגם בפנים וגם בחוץ. עיצוב הפנים אמנם עשוי מחומרים זולים (אחרי הכל, בסטנדרטים אירופיים, כסף נדרש לרכב הוא קטן), אך הוא נראה אלגנטי, החל מההגה השן וכלה במושבים משובצים.
מתחת למכסה המנוע של "פיאט 500" בתצורה הבסיסית יש מנוע בנפח 1.4 ליטר ונפח 100 ליטר. מ. זו מכונית עירונית קטנה וזריזה שיכולה לחנות בכל מקום ולנוע בקלות בזרם המכוניות. מרווח הקרקע שלו קטן, צריכת הדלק קטנה והטיפול גבוה.
נקודות חולשה: תיבת ההילוכים הרובוטית לא תמיד עובדת כראוי (היא לא כלולה בתצורה הבסיסית).
8. פורפור חכם
מחיר - מ- 910 אלף רובל.
הנציג היחיד של פלח הפרימיום בקרב האצ'בקיות זולות עדיין לא ידוע בשוק הרוסי כמו האנלוגיה הקרובה ביותר שלו, מטיז. בשנת 2014, המותג חווה לידה מחדש. אם הגרסה הראשונה של "סמארט" הוסרה ממכירות בגלל חוסר ביקוש, הרי לאחר הפופולריות הגוברת של מכוניות עירוניות קטנות וזריזות, נולד הדור השלישי של פורפור. למרות שהמכונית עצמה קטנה, יש לה בסיס גלגלים רחב ופנים מרווח למכונית המיני.
בתצורה הבסיסית, המכונה מצוידת במנוע 1 ליטר. ונפח 71 ליטר. מ.לצד זאת, הנהג יקבל מושבי בד, ABS, בקרת שיוט ועד 8 כריות אוויר. וגם "חכם" חסכוני ונראה מסוגנן מאוד.
נקודות חולשה: מכונית זו מיועדת לתנאים עירוניים ולכבישים טובים, כך שהמתלים נוקשים. אולי אחרי 100 אלף ק"מ. קילומטראז 'יצטרך להחליף את המצמד.
7. KIA ריו X-Line
מחיר - 900 אלף רובל.
במלוא מובן קשה לקרוא לריו X-Line "קרוסאובר", ולכן היצרן התיישב על "קרוס האצ'בק". תגידו מה שאתם אוהבים, מרווח הקרקע שלו מרשים, ובדור החדש הוא "צמח" בעוד 2.5 ס"מ והגיע ל -195 מ"מ. בנוסף לפינוי הקרקע המוגבר, בתצורה הבסיסית יקבל הנהג מנוע בנפח 1.4 ליטר ו -100 ליטר. מ. מתחת למכסת המנוע.
באופן כללי, עבור מחלקת התיירים מדובר באחד הדגמים המובילים - גם מבחינת איכות הפנים, וגם מבחינת טיפול, פעולה מדויקת של מערכת הבלימה והתאוצה (לוקח 11-12 שניות כדי להתגבר על רף 100 ק"מ). בנוסף למרווח, גודל תא המטען מפתיע לטובה - הוא כבר ענק, ואם אתה מקפל גם את המושבים האחוריים נראה שאתה יכול לדחוף לשם בבטחה פיל.
נקודות חולשה: ההגה קשה, אתה צריך להתרגל אליו, אפילו מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית ומנוע בנפח 1.4 ליטר היא גרגרנית מאוד (9-10 ליטר בעיר).
6. KIA פיקנטו
מחיר - מ- 700 אלף רובל.
מכונית זרה קטנה ולא יקרה מדי, שמתאימה לתנאים עירוניים. היצרן טוען שהוא מיועד לחמישה אנשים. בתצורה הבסיסית מקבלים מנוע 1 ליטר. ונפח של 67 ליטר. מ. - על פי קריטריונים אלה, המדד הוא הנמוך ביותר מבין עשרת ההאצ'קונים התקציביים ביותר ברוסיה.
קל לנהוג ב- KIA פיקנטו הקטנה והזריזה ברחבי העיר, להחנות במקום בו מכונית אחרת לא תעמוד, ולתמרן בזרם המכוניות, מכיוון שרדיוס הסיבוב שלה מינימלי. אנו מזהירים אותך מיד, מרווח הקרקע של פיקנטה נמוך, ולכן אנו ממליצים לעזוב את העיר רק בדרכים טובות.
צדדים חלשים: מתלים קשים, רוח גבוהה במהירות גבוהה, תצטרכו לקנות הגנה על קשתות אחוריות.
5. LADA XRAY
מחיר - מ- 660 אלף רובל.
זה XRAY שיש לו הכי הרבה כוחות סוס בין עשרת ההאצ'בקים הזולים ביותר בשוק הרוסי. התצורה הבסיסית כוללת מנוע 1.6 ליטר 106 כ"ס. מ. נכון, אם שאר המכוניות מרשימה זו נוצרו בעיקר מתוך ציפייה לתנאים עירוניים, הרי ש- XRAY יכולה להתהדר בתואר הגאה "קרוסאובר".
באופן כללי, המכונית משלבת בהצלחה קומפקטיות עירונית ויכולת קרוס-אובר קרוסאובר. בעלי מכוניות מאוד אוהבים את העבודה של תיבת ההילוכים במכונית, הפנים קפדני ומסוגנן מספיק למחיר כזה, ראות טובה וארגונומיה. וגם ביצועי מתלים מצוינים - פשוט לא מבחינים באי סדרים קטנים בכביש. הודות ליתרונות אלה, XRAY היא חברה פרטית במגוון דירוג רכב.
נקודות חולשה: המכונית מאוד גרגרנית, גם בנסיעה בכביש המהיר, עם סיבובים חדים בעקבים בכבדות, רגישות היגוי חלשה.
4. ראבון R2
מחיר - מ- 639 אלף רובל.
האפשרות הטובה ביותר אם אתה צריך לחסוך כסף, אבל מסיבה כלשהי אתה לא רוצה לקנות מכונית חדשה עם תיבת הילוכים ידנית. כן, גם בתצורה הבסיסית, ל- R2 תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבע הילוכים. זו מכונית קטנה וזריזה, אידיאלית לתנאים עירוניים (תופסת מעט מקום חניה).
רמת הנוחות שיש לו במחיר כזה גבוהה למדי: בנוסף לתיבה האוטומטית, יש לו גם הגה רב תכליתי, מושבים מחוממים ומולטימדיה. אך המנוע לא חזק במיוחד, בנפח 1.2 ליטר בלבד ו -85 "סוסים".
נקודות חולשה: המכונית רועשת מאוד, כך שתצטרך לחשוב על בידוד רעש נוסף. והגודל הקטן אומר שגם תא המטען קטן - 170 ליטר.
3. רנו סנדרו
מחיר - מ- 596 אלף רובל.
במחיר, האצ'בק זה הוא הבחירה הטובה ביותר עבור אנשים עם מעט חשבונות בתא המטען וחוששים מתעשיית הרכב הרוסית. מחיר הציוד הבסיסי יהיה כ -90 אלף רובל יותר מהמקום הראשון בדירוג. תמורת כסף זה תקבלו מנוע 1.6 ליטר. בנפח 82 ליטר. מ. ותיבת הילוכים ידנית.
על פי בעלי מכוניות ה- MPP טוב מאוד, הוא עובר במינימום מאמץ, כמו אוטומט. אך היתרון העיקרי של המכונית הוא המתלים, אשר יתמודדו באופן מושלם עם כל האי סדרים בעיר ומחוצה לה. באופן כללי, מדובר במכונית זולה ודי נוחה, במיוחד ברמות הגימור ה"מתקדמות ".
נקודות חולשה: מושבים מחוממים אפילו עובדים טוב מדי, בחורף יהיה חם מאוד. סף תא המטען גבוה מדי, עם שימוש מתמיד הוא יכול להתקלף.
2. דטסון mi-DO
מחיר - מ -529 אלף רובל.
"MIDO" דומה במפתיע למתחרה הקרוב ביותר שלה, "לאדה גרנטה" - גם במחיר וגם בנפח המנוע בתצורה הבסיסית (1.6 ליטר) ומספר ה"סוסים "מתחת למכסה המנוע (87). גם למכונית האחת וגם לשנייה יש תיבת הילוכים ידנית. מושלם עבור מי שרק זקוק לסוס עבודה שירגיש טוב גם בעיר וגם בארץ. ולמי, באופן כללי, לא אכפת לזוטות כמו העיצוב והאיכות של חומרי הסלון.
נקודות חולשה: קודם כל, זה אטום לרעש. זה משאיר הרבה מה להיות רצוי: בחורף, כשנוסעים על אספלט על צמיגי חורף, זה ישמיע רעש כך שתבדקו יותר מפעם אחת אם החלון פתוח במקרה. ובכן, נפח תא המטען אינו גדול מדי, כך שאם אתם מתכננים לקנות למשפחה בת ארבע נפשות או לשאת שתילים לדאצ'ה לקרובים, עדיף לחשוב על מכונית מרווחת יותר.
1. לאדה גרנטה
מחיר - מ- 506 אלף רובל.
במקום הראשון מבין ההאצ'בקים הזולים ביותר בשוק הרכב הרוסי המכונית הטובה ביותר למתחילים - לאדה גרנטה. לא משנה מה ניתן לומר, ההזדמנות לקנות מכונית חדשה במחיר של מכונית זרה משומשת היא יקרה מפז.
באופן מדהים, במחיר זה, אתה מקבל מכונית עובדת לחלוטין לשימושך המלא, ולא סט "הרכיב אותה בעצמך". בתצורה הבסיסית, ל- "Grants" מנוע 1.6 ליטר, 87 כ"ס. ותיבת הילוכים ידנית.
עבור קטגוריית המחירים שלו, לדגם זה יש מספיק נוחות, יכולת שליטה וסיבולת, כמו גם, אשר חשוב בתנאי רוסיה, עמידות בפני כפור (המכונית תתחיל בשלווה ב -30). התוצאה היא סוס עבודה טוב עבור מעט כסף.
נקודות חולשה: ככל הנראה, הכוננים יצטרכו להיות מוחלפים באמינים יותר. וב"גרנט "הכל רועש: במתח תיבת ההילוכים מייללת, המצמד לוחץ, החלונות משקשקים.