כל רוכב אופניים יודע כמה חשוב להכין את סוס הברזל לעונת הקיץ אחרי חורף ארוך. עם זאת, לא כולם יודעים שמטלית לחה וחומר סיכה אינם מספיקים לכך. נדרשת מיומנות, גישה זהירה וקצת ערמומית.
אגור ברקוט, מומחה המותג של Thule, מספר כיצד להחזיר את האופניים שלך מבלי לפנות לאנשי מקצוע:
"לפני שתתחיל במבצע חילוץ, זכור או צלם את המיקום ואת ההתקשרות של כל החלקים למקרה שיש צורך להסיר אותם. עצה זו אמנם נראית מובנת מאליה, אך אנשים רבים מזניחים אותה ובסופו של דבר מוקפים בחלקים "נוספים". ואחרי מחקר מדוקדק של האופניים, אתה יכול להתחיל לעבוד בבטחה. "
שטפו את כל המיותר
שכבת האבק והשומן המיובש שהצטברה על האופניים בזמן ההשבתה היא לפחות לא ניכרת. בנוסף, יתכן שלא תבחין בסדקים, שפשופים ובעיות אחרות שמאחוריו, שלעתים מתגלים כחמורים מכפי שנדמה. לכן, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לשטוף את האופניים.
במקרה זה, מכונת שטיפה בלחץ גבוה לא תפעל: קיימת אפשרות שלחץ מים יגרד לכלוך את הצבע וסילון חזק יוביל לעיוות של חלקים קטנים. עדיף להשתמש בצינור גן או בדלי רגיל של מים חמים וספוג. בכל מקרה, נסו להימנע מכניסת נוזלים למרכבה ולתותים כדי להימנע משטיפת השומן מתוכם.
שרשרת תהליכים
ראשית, בדקו את מצב השרשרת: האם היא התארכה לאורך זמן, האם יש שיניים דפקות או שחוקות בכבדות. אם יימצאו בעיות כאלה, האופניים ייפגשו עם המאסטר, והשרשרת, ככל הנראה, תוחלף. אם הכל מסודר, התייחסו לשרשרת בעזרת מברשת (גם מברשת שיניים ישנה תעבוד) ומשמנים שומנים. המתן עד שהמוצר יעבוד ויבש. לאחר מכן, ניתן למרוח את חומר הסיכה, ורצוי מבפנים לצורך יעילות רבה יותר. במקום חומר סיכה רגיל למכונה, עדיף לקחת חומר מיוחד, המבוסס על סיליקון - הוא דוחה אבק ולכלוך היטב.
אל תשכח את הקלטת והכוכבים
גם הקלטת והכוכבים זקוקים לניקוי. יתר על כן, במקרה של תקלה במעגל, אתה לא צריך ללכת מיד לחנות לחנות חדשה. חוליות השרשרת נשחקות כשהן משולבות עם שיני הקסטה, מה שאומר שיש להחליף אותן יחד, אחרת השרשרת עשויה שלא "לשבת" על הקלטת. כך גם לגבי כוכבים: בדרך כלל הם נמשכים זמן רב יותר, אך לא כואב לבדוק את סימטריית השיניים.
הרחיבו את המחטים
דרך נהדרת לבדוק אם החישורים נעולים נכון היא לולאה אותם כמו מיתרי גיטרה. כל החישורים צריכים להשמיע את אותו הצליל, חזק וברור. אם שומעים תדרים נמוכים מדי, צריך לחזק את הדיבור; אם גבוה מדי - נחלש. וודא שהגלגל לא יקבל את צורת ה"שמונה ", שמופיעה כאשר החישורים מתוחים בצורה לא אחידה.
בדוק צמיגים
מכיוון שמדובר בגלגלים, יש להעריך מיד את מצב הצמיגים. אם תמצא רשת של סדקים קטנים, הגיוני להחליף את הצמיגים, מכיוון שהם עדיין לא יכולים להחזיק לחץ. אגב, לגבי לחץ. ככל הנראה הגלגלים יצטרכו לשאוב.עם זאת, ראשית עדיין תוכלו לבדוק את הלחץ באמצעות משאבת אופניים עם מד לחץ או מדחס לרכב. עם זאת, בהחלט ניתן להסתדר ללא כלים. פשוט שב על האופניים ותראה כמה הצמיגים נופלים: אם זה פחות מסנטימטר אחד, אתה יכול לרכוב, אם יותר, אתה צריך לשאוב.
מרככים גומי
במהלך החורף, הצמיגים חייבים להתקשות, ולכן המגע הסופי בעבודה עם הגלגלים הוא החזרת הרכות לצמיגים. לימון רגיל יעזור להתמודד עם משימה זו. אתה צריך לקחת חצי, לעטוף אותו בסמרטוט, לסחוט את המיץ ולנגב את הצמיגים עם מטלית רטובה. טריק זה ישפר את אחיזת הצמיג.
דאגו לבטיחות
פריט נפרד להכנת האופניים לעונה החדשה הוא בדיקת הבלמים. עם אלה מכניים, הכל די פשוט: כל נזק נראה לעין. העיקר לבדוק שהבלמים אינם מתנשרים, מכיוון שככל הנראה הכבלים ישקעו במהלך החורף, ולכן יהיה עליהם להדק אותם. עם הידראוליקה הדברים קצת יותר מורכבים. נוזל בלמים דולף עלול לגרום לעיתים קרובות לבעיות בלימה. לכן אנו ממליצים לבדוק היטב את הרפידות והדיסק. בנוסף, אוויר יכול להיכנס למנגנון, ונוזל הבלמים, במיוחד בעת אחסון האופניים בחדר לח, יכול לספוג לחות. כדי לאבחן בעיות, לחץ על ידיות הבלמים וצפה ב"תגובה "של הבלם. אם עדיין מזוהים בעיות, שאיבת המערכת תעזור לפתור אותן.
בדוק את המערכת כולה
החלקים החשובים של מערכת הבלמים הם כבלים ורפידות. הכבלים צריכים להיות מתוחים היטב ולא להיות מעוותים על ידי שברים או חלודה. כדאי בנוסף למרוח עליהם חומר סיכה נוזלי כך שהבלמים והמתגים יעבדו בצורה ברורה יותר. באשר לרפידות, על בלמי דיסק, עובים צריך להיות יותר ממילימטר אחד, ועל השפה, בלאי מסומן על ידי מחיקת חריצים. במקרה של גילוי פגמים כאלה, יש רק דרך אחת החוצה - החלפה.
הכן את המושב
הגיע הזמן לדאוג לנוחות. אם יש לך מושב עור, הוא, כמו הגומי על הצמיגים שלך, כנראה התקשה במהלך החורף. ניתן להחזיר את האוכף לרכותו הקודמת על ידי מריחה במוצר טיפוח מיוחד לעור. רק אל תגזימו, אחרת החומר יאבד מעט התנגדות ללבוש.
הדק את כל הברגים
למבחן המכריע, הרם את האופניים ונענע אותו מצד לצד. במקרה זה, החלקים לא צריכים להשתלשל ולהשמיע צלילים זרים. בדרך כלל, הפרות כאלה מצביעות על כך שיש צורך להדק את הברגים שהוצאו החוצה. הכידון, עמוד ההגה, מתגי המהירות והבלמים, ומהדק האוכף ומושב המושב. עם זאת, הבעיה יכולה להתרחש גם בחלקים אחרים של האופניים.
לסיום, אני רוצה להזכיר לך שקל יותר למנוע כל בעיה מאשר לפתור אותה. לכן, בסגירת העונה, נסו לספק לאופניים שלכם את כל מה שאתם צריכים לחורף נוח. בחדר חם ויבש, המוגן בכיסוי מגן, הוא ירגיש הרבה יותר טוב ויהיה הרבה פחות טרחה עם תחילת הקיץ.