תרחיש תאונות: דירוג המכוניות הפופולריות

תאונה היא תמיד לא נעימה. גם אם לנהג ניסיון רב ורואה עצמו איש מקצוע, המצב בכביש אינו תלוי רק בו. אחרי הכל, שם תוכלו לפגוש חדשים, אנשים עם סגנון נהיגה אגרסיבי ומובילי רכב.

האחרונים מארגנים תאונה על פי התרחיש. להבדיל אותם מנהגים רגילים זה לא כל כך קשה. ברוב המקרים הם מסרבים להתקשר למשטרה ולהוציא פרוטוקול אירופי. הם רוצים להסדיר הכל כאן ועכשיו, דורשים לשלם להם סכום כסף מסוים. לרוב, קשישים ורצון אנשים, נהגים חסרי ניסיון הופכים לקורבנות של נהגי רכב. אם אתה לא רוצה להגיע למצב לא נעים בדרכים, שים לב לדירוג שלנו של גדרות רכב פופולריות.

7. הפרעה לימין

השיטה החביבה על הרמאים. הקורבן מוקף משני צדדים, "פרובוקטור" רוכב מאחוריו, וקורבן עתידי נמצא מימין ב"אזור המת ". משימתו של "הפרובוקטור" היא לגרום לקורבן לעבור לנתיב הימני. ברגע זה מושלך לדופן המכונית חפץ, למשל, תפוח אדמה. הקורבן שומע צליל מובהק ובטוח שהתרחשה התנגשות. רמאים יכולים לשרוט את המכונית בעזרת נייר זכוכית, ומכונית הדמה כבר פגומה. הקורבנות מציעים להסדיר הכל במקום או לפנות לשירות כדי להעריך את הנזק. גם שם עובדים האנשים הנכונים. אין זה נדיר שקורבן מבוהל מסכים לתנאי הרמאים ולשכרם, וניתן להימנע מכך על ידי התמדה והתקשרות למשטרה.

6. תיבה

במקרה זה, הנוכלים משתמשים גם בשתי מכוניות. ישנן שתי אפשרויות לפיתוח אירועים.

• מכוניתו של הקורבן נעה בנתיב האמצעי. משמאלו נוהגת מכונית יוקרה, שפועלת כפרובוקטור. מימין ב"אזור המת "- מערך. מכונית יקרה עושה תמרון לא צפוי לעבר הקורבן. הנהג מנסה להימנע מהתנגשות והופך אינסטינקטיבית לנתיב הימני. התנגשות עם מכונית דמה מתרחשת.
• מכוניתו של הקורבן נוסעת לאורך הנתיב הימני ביותר. ואז הפרובוקטור נע קדימה ומניח אותו משמאל. כשמכונית זרה יקרה מתחילה להאט בחדות, הקורבן מנסה לעזוב שמאלה. זה לא יעבוד לפנות ימינה מכיוון שרמאים בוחרים בקפידה קטעי דרכים. סביר להניח שתהיה עצירת בליטה.

כך או אחרת, המכונית היקרה עוזבת, והנהג צריך להסביר לקורבן. כאן, למובילי רכב לא אכפת אם הקורבן יתקשר ל- DPS או לא. בכל מקרה זו תהיה אשמתה. לרמאים יש תמיד מקליטי וידאו ועדים.

לעתים קרובות, דברים יקרים נמצאים ברכב "הקורבן", שעל נזקו על הקורבן לשלם. המקרה עשוי להגיע לבית משפט, סכום גדול יוכרז. ניתן להציע לקורבן את העולם ולשלם חצי. רוב הנהגים מקבלים תנאים אלה. אחרת, הרמאים מבינים שהקורבן מוכן לתבוע ולשלול תביעות בגין נזק לרכוש. כדאי לערוך בדיקה, ויהיה ברור שדברים יקרים נפגעו לא כתוצאה מתאונה, אלא נשברו כבר מההתחלה. בכל הנוגע לתיקון מכוניות, הרמאים מנוסים יוכלו למצוא פרצות ולהערים לא רק על נהג הקורבן, אלא גם על חברת הביטוח.

חָמֵשׁ.קלאסיקות ישנות וטובות

דרך זו לעשות קורבן עבור כסף ידועה כבר זמן רב מאוד. זה מתורגל בפקקים או בעת עצירה ברמזורים. זה פשוט. המכונית מלפנים נסוגה. התנגשות במכונית הקורבן. אם ה- DVR והעדים נעדרים, יהיה קשה מאוד להוכיח את חפותך. הרמאים ידרשו כסף ויאשימו את הקורבן בכך שהוא לא שומר מרחק.

4. צומת דרכים

תוכנית זו משמשת לרוב בלילה, כאשר יש מעט מכוניות בעיר. הנהג נוהג בכביש משני, ורמאים כבר מחכים לו בכביש הראשי. במבט ראשון, נראה כי הצומת הוא חופשי והקורבן, שלא חושד בדבר, ממשיך לנוע. הרמאים מתחילים להיות פעילים כאן. ברוב המקרים לא ניתן להימנע מהתנגשות. מי שלא פינה את מקומו, כלומר הקורבן, יהיה אשם. אפילו המשטרה לא תעזור כאן. אל תסמוך על חברת ביטוח. היא כמובן תפצה על ההפסדים, אך פעמים רבות נוצרים מצבים בהם התשלום והעלויות בפועל של המבטח בגין תיקונים אינם חופפים. לחברת הביטוח זכויות מלאות לגבות את ההפרש מהאחראי לתאונה.

3. חניה

מקום מאוד פופולרי לרמאים. הכל תלוי בדמיון ובמיומנויות שלהם. הרמאים בוחרים מכונית, מחכים שהנהג יעזוב את החניה ואז מתחילים במרדף ומכריחים אותו לעצור. הפושעים טוענים כי הקורבן גירד את מכוניתם בזמן הנהיגה. בבדיקת המכוניות מתברר שלמכונית יש ממש טפטופים אופייניים, שריטות מרשימות נמצאות ברכב הקורבן. רמאים מאיימים על האשם בכך שהוא עזב את זירת הפשע והוא מאוים בשלילת זכויותיו. במצב כזה נהגים רבים יתבלבלו ויסכימו לתת את הסכום הנדרש. הם לא יודעים שהרמאים הצליחו לחקות את הבלאי באמצעות נייר זכוכית.

זו לא הדרך היחידה להרוויח כסף בחניון. רמאים מחנים את המכונית קרוב אחד לשני, כך שיציאה הופכת לבעייתית. מיד מופיע אדם שמראה השתתפות ומוכן לומר לך איך לעזוב כדי לא לגעת ברכב סמוך. בזכות עצת העוזרת הנהג עדיין פוגע בה. הוא מצידו פורש במהירות מהמקום. במקביל, מגיע בעל הרכב השרוט ודורש פיצוי. הוא לא מסכים להכין פרוטוקול אירופי, מכיוון שהוא ממהר. הקורבן יכול לשלם רק במקום.

2. סיוע בדרכים

הכל יכול לקרות על הכביש, ונהגים לעיתים קרובות עוזרים זה לזה. תוכנית זו משמשת בכבישים מהירים, בעיר יהיה קשה להפוך להונאה כזו. נשים שלא מבינות את המכשיר של מכונית הופכות לקורבנות של רמאים. הם מבקשים מהנהג לעצור ולהראות בסימנים שהם לא יכולים להמשיך רחוק יותר. בחורה מבולבלת יוצאת מהרכב, פותחת את מכסה המנוע, בינתיים הפושעים שופכים שמן פסולת מתחת למכונית. הם מציעים לקורבן לגרור את מכוניתה לשירות הרכב הקרוב ביותר וטוענים כי מסוכן ללכת רחוק יותר. כמובן, השותפים שלהם יתקנו את המכונית. התקלה בוודאי תהיה חמורה, בעוד שהתיקונים ייקח מעט מאוד זמן, אך התשלום יהיה גבוה. לאחר שנתנה סכום חד פעמי, אישה מאושרת ממשיכה לעסוק בה, הרמאים המאושרים לא פחות הולכים לחפש קורבן אחר.

1. הולכי רגל

ניתן לארגן את היציעים ללא רכב. הנפוץ ביותר הוא הולך רגל שקופץ החוצה לכביש. המצב יכול להתרחש בחצר או בקטע הכביש בו לא ניתן להשיג מהירות גבוהה. הולך הרגל יירד בפחד קל, אך ידרוש פיצוי בגין נזק מוסרי. יתכן שיש לו גם טלפון חכם יקר, שעל פירוקו הוא גם יצטרך לשלם. אם הנהג מסכים לתנאי הקורבן, הולך הרגל מוכן לשכוח מהאירוע. במצב כזה, מעטים האנשים שמעזים להתקשר למשטרה. הנהג חושב שהוא פגע באדם, מישהו יתחיל להיבהל לגמרי. מומחים ממליצים להתעקש להתקשר למשטרת התנועה ולאמבולנס. יתכנו עדים או מצלמות טלוויזיה במעגל סגור בקרבת מקום.אם הולך רגל קפץ במיוחד מתחת למכונית, הוא לא יבזבז את זמנו, אלא ילך לחפש קורבנות קלים יותר.

כדי להימנע מלהיות קורבן של רמאים, קבל טוב רשם וידיאו... לעתים קרובות, הרמאים אפילו לא יוצרים קשר עם נהגים, שיכולים לאשר את מעשיהם בדרכים. אם אכן נקלעתם לתאונה, אל תסכימו לשלם כאן ועכשיו, התקשרו למשטרת התנועה או הציעו להוציא פרוטוקול אירופי.