בית מכוניות דירוג צמיגי חורף 2020: משובץ וסקוטש

דירוג צמיגי חורף 2020: משובץ וסקוטש

רכישת צמיגי חורף יכולה להפוך במהירות לגלילה מייגעת במפרטים והשוואת מחירים, שכן לשוק הרוסי יש הרבה לבחירה!

  • אילו צמיגים מציעים את התמורה הטובה ביותר לכסף?
  • איזו מהן הכי מתאימה לך אם אתה עושה הרבה נסיעות בכביש?
  • אילו מהם מתאימים ביותר לתנאי החורף ברוסיה?
  • בקיצור, איזה צמיג חורף הכי מתאים לרכב שלכם?

אנו מציעים לך מעט עזרה בעניינים אלה באמצעות כתיבה דירוג של צמיגים נטולי חורף, ממש כמו רשימת הצמיגים המשובצים הטובים ביותר לשנת 2020... זה מבוסס על הערכה וביקורות חיוביות רבות של משתמשי Yandex.Mark, כמו גם על בדיקות של צמיגי חורף 2020 ממומחים מפרסומים מתמחים כגון זא רולם, מדריך אוטומטי, ביקורות על צמיגים ועוד, מדריך הרכב וכו '.

10 צמיגי החורף המשובצים הטובים ביותר לשנת 2020

אם לעיתים קרובות אתה נוהג בכבישים מושלגים וקפואים בחורף ועליך להגיע לעבודה בזמן, ללא קשר למזג האוויר, בחר צמיגים משובצים.

10. פירלי קרח אפס

פירלי קרח אפס

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: אופציונלית
  • לשכה: לא
  • טכנולוגיית חותם: לא

גומי זה אידיאלי לנהיגה בטוחה בשלג עמוק בזכות תבנית הדריכה האגרסיבית שנועדה להתמודד עם תנאי מזג האוויר המאתגרים ביותר.

ל- Ice Zero בגודל 16 אינץ 'יש 130 קוצים "כפולים", ודוגמת הדריכה שלו במרכז דומה לקישוט, וגושי הכתפיים מכוונים לרוחב. מספר רב של סיפונים מגביר את המתיחה בשבילים קפואים ומושלגים.

יתרה מכך, צמיג פירלי זה מצויד בטכנולוגיית Run Flat, שתאפשר להגיע למקום בטוח ולהחליף צמיג. בין אם אתה נוהג בסדאן קומפקטית, סדאן בינונית, פרימיום סדאן או רכב שטח, אתה תאהב את הצמיג הזה!

מקצוענים: חתיכים עמידים, שליטת היגוי מצוינת בכל הנסיבות ובכל משטח: אספלט רטוב, שלג מכווץ או ארוז, רפש שמתחתיו יש קרח, קרח חשוף ורפש.

מינוסים: מזמזם על האספלט, נהיה רך מאוד בטמפרטורות חיוביות, והמכונית מתחילה "לצוף" כאשר יש שינויים פתאומיים בנתיבים.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

Dunlop Grandtrek Ice03

  • מטרה: לרכב שטח
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

העיצוב המיוחד נגד הטיה עם ליבת משופעת ושתי שיניים חדות הופך את צמיגי דנלופ למצויינים על קרח.

וחריצי הניקוז המתפתלים של נהר החריצים מנקזים במהירות מים, שלג ובוץ מתיק המגע ומספקים נהיגה בטוחה בתנאי מזג אוויר קשים.

בעלי הצמיגים הללו טוענים כי ל- Grandtrek Ice03 אורך חיים של 3 עד 5 עונות בגלל עמידותו. בנוסף, כצפוי הם מתנהגים על כל משטח, בין אם זה קרח, שלג מגולגל או רופף, אספלט רטוב ויבש. בסך הכל, זהו אחד הצמיגים המשובצים ביותר לרכב שטח חורף שאתה יכול לקנות בשנת 2020.

מקצוענים: גומי רך, נוח, צפוי עם דפנות חזקות, לא רגיש לחריץ, לאחר ריצה (1000 ק"מ), שקט למדי.

מינוסים: מאוזן בצורה גרועה, אל תיכנס לפנייה בכביש חלקלק במהירות גבוהה, אחרת המכונית תהיה חלקה אך בולטת לרוחב.

8. ברידג'סטון בליזקאק ספייק -2

ברידג'סטון בליזאק ספייק -2

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא
  • טכנולוגיית חותם: לא

הצמיגים של היצרנית היפנית הידועה הוכיחו את עצמם היטב ברוסיה ועדיין נותרים אחד ממוצרי החורף הטובים ביותר בשוק. טיפול בקרח ושלג נותר אמת המידה לתחרות.

ספייק -2 הוא עמיד במיוחד ומאפשר לנהוג בביטחון ובמהירות גם בגשם מקפיא ובכבישים עם שכבת קרח ראויה. המכונית, "נרקחת" בגומי זה, נכנסת ויוצאת ללא שום בעיות בסחורות השלג, והקוצים בה אוחזים בחוזקה מאוד.

אבל עדיף לא לנסוע דרך slurry השלג במהירות גבוהה עם Blizzak Spike-02. הצמיג מתמודד עם סוג זה של ציפוי חורפי בינוני, מאט לאורך זמן ומסתובב בצורה גרועה.

מקצוענים: דפנות חזקות, יציבות כיוונית גבוהה, עמידות בלאי מעולה.

מינוסים: רועש, כמו רוב "העמיתים" המשובצים שלה, הוא לא נוהג טוב בשלג.

7. משמר הקרח של יוקוהמה IG55

משמר הקרח של יוקוהמה IG55

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

הדריכה של צמיג זה כוללת חתך מרכזי רחב ומספר רב של צינורות תלת-ממד רב-פנים המגדילים את צפיפות הגומי בתיקון המגע ועוזרים לעצור כל רכב על קרח ושלג צפוף במרחקים סבירים, תוך הקפדה על תנועה בטוחה בשלג עמוק וברפש.

היזם התחשב בצרות הדור הקודם - אובדן קוצים תכוף מדי. ב- IG55, לכל 128 החתיכים יש צורה מיוחדת: האוגן והליבה עשויים בצורה של כוכב בעל ארבעה נקודות. בנוסף, זיזי גומי מקיפים כל דוקרן לשימור נוסף. עיצוב הרבעה החדשה ודפוס החורים האופטימלי עוזרים לשיפור ביצועי הקרח ולהפחתת רעשי הצמיגים.

תרכובת נקבובית הידרופילית מיוחדת המשמשת ליצירת הדריכה של דגם זה מונעת אקוופלנינג באמצעות סילוק מים מתיק המגע. בסך הכל, משמר הקרח של יוקוהמה IG55 הוא צמיג חורף מצוין מבחינת תמורה למחיר.

מקצוענים: התנהגות שקטה, נוחה, זולה וצפויה על כל משטח, למעט אולי רפש שלג עמוק.

מינוסים: מתחיל "לצוף" בטמפרטורות הקרובות לאפס, רגיש לחריץ.

6. הנקוק צמיג חורף i * פייק RS2 W429

האנקוק צמיג חורף i * פייק RS2 W429

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

הצמיגים השקטים להפליא מאוד של יצרן קוריאני ידוע הם בעלי משטח עצת כיוון ו -190 חתיכים. לקצה שלהם יש צורה של כוכב מחומש, המגביר את אמינות המשיכה בכביש קרח ושלג.

גומי זה מראה את עצמו בצורה מושלמת בשלג, ועוזר למכונית לצאת מסחינות שלג עמוקות, מכריח את slurry השלג ומרגיש נהדר על אספלט יבש.

שימו לב כי ה- Winter i * פייק RS2 W429 זקוק לרוץ מינימלי של 1000 קילומטרים בכדי לנצל את הפוטנציאל. בהתחלה הוא זקוק להאצה ובלימה חלקים, אך לאחר ריצה זה יאפשר לך לנהוג בצורה אגרסיבית יותר.

מקצוענים: דפנות חזקות, חתיכים מחזיקים היטב, מאוזנים היטב.

מינוסים: הצמיגים האלה מאטים באספלט רטוב לאורך זמן, מתגלגלים בטמפרטורות קפואות, יש מעט מים בשטח מחוץ לעונה.

5. נוקיאן צמיגים נורדמן 7

נוקיאן צמיגים נורדמן 7

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

אם אתם מחפשים צמיגים אמינים להיסחפות קרח ושלג, נורדמן 7 הוא הצמיג המשובץ בחורף הטוב ביותר לשנת 2020.שלג וקרח הם היסוד שלהם, על המשטחים האלה הם הולכים ונבלמים בצורה חלקה, מבלי להפעיל את ה- ABS.

יש להם דוקרני עוגן אוגנים רחבים המבטיחים מגע אמין עם הכביש ונכנסים בחוזקה לדריכה. והטכנולוגיה "טופר דובי" מאפשרת לך לבלום במהירות על כביש קרח.

מקצוענים: ביצועים טובים על קרח ושלג, עמידות גלגול נמוכה, לא מתקשה בקור עז.

מינוסים: מזמזם ומרשרש חזק, נהיה רך מאוד בטמפרטורות מעל לאפס.

4. MICHELIN X-Ice North 4

MICHELIN X-Ice North 4

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: אופציונלי
  • טכנולוגיית RunFlat: אופציונלית
  • לשכה: לא
  • טכנולוגיית חותם: לא

מישלן היא יצרנית צמיגי חורף מובילה ו- X-Ice North 4 מדורגת בין המוצרים המובילים שלה. בכל צמיג הצליחו המעצבים להתאים ל -250 חתיכי פלדה באורך 11 מ"מ. בזכות צורתם היעילה של החתיכים הם חופרים עמוק בתוך הקרח, וניתן לרכוב על כביש החורף במהירות גבוהה יותר תוך שמירה על בטיחות. והרכבו המשופר של תרכובת הגומי X-Ice North 4 מאפשר לצמיגים לא להשתזף אפילו בכפור קשה. הגבול התחתון של משטר הטמפרטורות שלהם הוא מינוס 65 מעלות.

יתרון משמעותי של צמיג זה הוא הרבגוניות שלו. זה מאפשר לך לנסוע בבטחה על קרח ושלג עמוק, מתנהג כצפוי על אספלט קפוא ורטוב, כמו גם במזג אוויר בוצי ומרופט.

מקצוענים: עמיד בפני בלאי, לא רעשני מדי, למרות מספר רב של חתיכים, עמידות בפני פגיעות גבוהה, תאוצה ובלימה בטוחה גם בכביש קרח ללא הפעלת ABS.

מינוסים: התנגדות גלגול ניכרת, מחיר גבוה, לדייסה העשויה מים ושלג, האצה והאטה בארבע בקנה מידה של 5 נקודות.

3. משמר הקרח של יוקוהמה IG65

משמר הקרח של יוקוהמה IG65

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

אחת האפשרויות הזולות ביותר בדירוג צמיגים משובצים בחורף משמחת נהגים רוסים לא רק עם המחיר, אלא גם עם עמידות, נוחות ורמת רעש נמוכה.

צמיגי 16 אינץ '(טווח המידות של דגם זה מתחיל בקוטר זה) עד 172 חתיכים, המפוזרים על כל רוחב הדריכה ב -20 שורות. לכן הצמיגים האלה נוגסים בקרח בעוצמה, כמו כלב לחימה בצוואר האויב.

לטענת נהגים, משמר הקרח IG65 כמעט אף פעם לא מאבד קוצים (בממוצע 2 קוצים בכמה עונות), הם חותרים היטב בשלג, וכאשר הם נוהגים בהם, המכונית מתנהגת בצורה צפויה ונוחה. אספלט רטוב ויבש וסליל שלג הם גם לא בעיה עבורם, אך בתלם זה מתנהג בצורה לא בטוחה.

מקצוענים: רך, ללא אפקט צמח-מים, בלמים מעולים על שלג וקרח ארוזים ורופפים.

מינוסים: עשוי להחליק בשלג עמוק, אך נשלף החוצה.

2. פירלי קרח אפס 2

פירלי קרח אפס 2

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: אופציונלית
  • לשכה: לא

אם לצמיגי הדור הראשון Ice Zero היו 130 חתיכים, אז ב- Ice Zero 2 מספרם גדל ל -190 חתיכות. בנוסף, הם עברו מספר עדכונים. במיוחד הם הוארו (מ -1.1 ל -0.9 גרם) וירדו באורכם מ -11 לעשרה מילימטרים, מה שעזר להפחית את המשקל הכללי של הצמיג.

אמנם פונקציה חשובה של נעילה היא להיתקל במשטח הכביש, אך ישנם אלמנטים נוספים שהופכים אותו ליעיל יותר, כמו למשל הבית המחבר את הסוגר לחלק הפנימי של הצמיג. מבחינתו, מעצבי פירלי בחרו במתחם לא רך מדי, מה שעוזר גם לשמור על החתיכים בצמיג. והמיקום החתיכי האופטימלי של Ice Zero 2 מבטיח את האיזון הנכון בין דרישות מנוגדות לעיתים קרובות כמו ביצועי מתיחה ובלימה או התנגדות גלגול.

תכנון הדריכה החדש, שפותח באמצעות דוגמנות תלת מימד, סייע גם בשיפור הבלימה ושיפור הבטיחות בנסיעה בדרכים מושלגות וקפואות.

מקצוענים: אחת האפשרויות השקטות ביותר בדירוג צמיגי החורף 2020, להתמודד בביטחון ובצפוי עם אספלט רטוב ויבש, רפש, קרח ורפש.

מינוסים: הם יקרים, יש הרבה זיופים, אז קחו רק מחנויות עם הרבה ביקורות טובות.

1. קונטיננטל IceContact 2

קונטיננטל IceContact 2 צמיגי החורף המשובצים הטובים ביותר 2020

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: כן
  • טכנולוגיית RunFlat: אופציונלית
  • לשכה: לא
  • טכנולוגיית חותם: כן

החורף ממש מעבר לפינה ואתם מחפשים פרסות חורף קוצניות לסוס הברזל שלכם? אל תחפש רחוק יותר כי לקונטיננטל יש IceContact 2 - צמיג החורף הטוב ביותר 2020... זהו בעל ברית הדרך הטובה ביותר שלך לנהיגה בטוחה ונוחה, בין אם הכביש מכוסה בשלג כבד, רפש, קרח או מים.

מאפיין מעניין של גומי זה הוא טכנולוגיית החותם: על הדריכה מוחל תרכובת מורכבת מיוחדת, שעם דקירות קטנות (עד 5-6 מ"מ), מהדק את האזור הפגוע.

ניתן להשיג צמיגים במגוון גדלים, החל מ- R13 ועד R21 אינץ ', וכוללים דפוס דריכה א-סימטרי, שחלקו החיצוני אחראי לאחיזה טובה והחלק הפנימי למתיחה אופטימלית לבלימה ומהירה מהירה.

IceContact 2 כולל חתיכים קלילים במיוחד הקלים ב 25% מדור הצמיגים הקודם. לחתיכים יש "כיסי קרח" מיוחדים בהם מופיע קרח כתוש לפני שנפלט מהצמיג בכוח צנטריפוגלי. זה משפר את בטיחות הנהיגה בכבישים קפואים.

מקצוענים: צמיגים נוחים, רכים ושקטים עם חתיכים חסונים, קלים לאיזון.

מינוסים: התנהגות בינונית בתלם, לא להתרסק על אספלט יבש, IceContact 2 לא "אוהב" את זה, מחיר גבוה.

10 צמיגי החורף הטובים ביותר הטובים ביותר לשנת 2020

אם החורפים באזורכם חמים ועם מעט שלג, ואינכם נוסעים מרחקים ארוכים בחורף, אז צמיגי סקוטש טובים הם האופציה הטובה ביותר.

10. קונטיננטל ContiViking קשר 7

קונטיננטל ContiVikingContact 7 צמיג חורף ללא חתיכים

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: אופציונלית
  • לשכה: לא
  • טכנולוגיית חותם: אופציונלית

את דירוג צמיגי הוולקרו החורף פותחים הסקנדינבים הקשים שבמבחן צמיגי החורף של וי בילגארה 2019 לא רק הצליחו להתמודד עם כל הקשיים, אלא גם זכו בארד בדירוג הסופי.

ובמבחנים המעורבים שנערכו על ידי Teknikens World ו- Test World, שבהם הוצגו גם צמיגים משובצים, צמיגי Viking Contact 7 לא רק הביאו את יריביהם ה"שיניים ", אלא גם הצליחו לקחת פרסים בכמה תחומים.

הצמיגים האלה הם כמו כלב מאומן היטב, שקט, צייתני ושולט. הם אינם משתזפים אפילו בכפור קשה (מינוס 30 מעלות ומטה), בולמים בביטחון על קרח, מעטים אבק בשלג ובאספלט רטוב, יוצאים בקלות מסחפי שלג, רוכבים היטב בשלג ומטפסים על גבעה בתנאים קפואים. קשה למצוא פגם כלשהו ב- ContiVikingContact 7 הקונטיננטלי, אבל ננסה את זה (ממש למטה).

מקצוענים: רעש נמוך במהירויות של עד 120 קמ"ש, מרחק בלימה קצר.

מינוסים: מחיר, אתה צריך לנהוג בזהירות על קרח חשוף, אך זו הבעיה בכל הצמיגים חסרי הברגה.

9. Frost Soft Gislaved 200

כפור רך 200 של גיסלבד

  • מטרה: לרכב שטח / לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

במקור יצרנית שוודית ויריבה ותיקה של נוקיאן, הפכה גיסלבד לחברה בת של ענקית הצמיגים Continental AG. עם זאת, הדבר לא השפיע לרעה על איכות המוצר, גיסלבד ממשיך לייצר צמיגי חורף איכותיים בטווח מחירים נוח.

צמיגי ה- Soft Frost 200 ראויים לתשומת ליבנו: על אספלט יבש או רטוב, שלג או קרח, הטיפול הכללי שלהם בכביש פשוט מדהים. הם מאיטים רע על קרח חשוף (כמו רוב צמיגי החיכוך), אך מתפקדים היטב במשטחי כביש חורפיים אחרים.

מקצוענים: שקט מאוד, מאוזן היטב, אידיאלי לנהיגה שקטה באזורים עירוניים, יציב במהירות של עד 100 קמ"ש.

מינוסים: היזהר איתו על קרח ובמהלך תמרונים קיצוניים על השלג.

8. Viatti Bosco S / T V-526

Viatti Bosco S / T V-526

  • מטרה: לרכב שטח
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

מדובר בצמיגים, המיוצרים ברוסיה במפעל ניז'נקשקשינה, באמצעות טכנולוגיות וציוד שנרכש בגרמניה. צמיגי Viatti מכוונים לתנאי החורף הרוסיים, ואיכותם והתנהגותם בדרכים זכו לשבחים רבים מצד נהגים מקומיים.

דגם Bosco S / T V-526, המיועד לרכבי שטח, רועש ומתון במידה. במדרכה יש מספר רב של לחות מעוקלות הממוקמות בזוויות שונות. הם נותנים לדריכה אחיזה טובה בכבישים קפואים.

וכדי שהצמיג מסיר ביעילות מים, שלג ולכלוך מתיק המגע, היצרן הוסיף לדריכה חריצים רוחביים רחבים וכיווניים.

מקצוענים: איזון מעולה, נוח, עמיד, הולך בביטחון על שלג, רפש רדוד ואספלט יבש.

מינוסים: ברפש שלג עמוק, על סחפי שלג ועל קרח, הוא לא חותר טוב.

7. ג'יניו YW52

ג'יניו YW52

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

לצמיג החורף הזול הזה, המיוצר בסין, יש חריצים עמוקים וצפופים המשפרים את ביצועי הבלימה. ישנן שיניים בצידי החריצים הראשיים המסייעים לאחיזה טובה יותר בכבישים קפואים ומושלגים.

לטענת הבעלים, Jinyu YW52 אינו משתזף אפילו במינוס 35 מעלות, הוא עמיד בפני בלאי ומרגיש בסדר בשלג מגולגל ורענן ובקרח נקי. אבל בדרך רטובה וקפואה וסליליה מושלגת, לא כדאי להתרסק על הצמיגים האלה, הם יכולים להיכנס להחלקה בלתי נשלטת.

מקצוענים: נוחות אקוסטית, חזקה, אחיזה מצוינת באספלט יבש ורטוב, מאוזנת היטב.

מינוסים: לא לכבישים קפואים.

6. ברידג'סטון בליזאק DM-V2

ברידג'סטון בליזאק DM-V2

  • מטרה: לרכב שטח
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא
  • טכנולוגיית חותם: לא

צמיגים נטולי חורף של יצרן יפני הם מהטובים ביותר שתוכלו למצוא ברוסיה. עוצבו במיוחד עבור קרוסאוברים ורכבי שטח, והם כוללים סיפונים תלת-ממדיים עם חורים מיוחדים ודוגמאות כיווניות שיעזרו לכם לשמור על המכונית על שלג וקרח.

מאפיין נוסף של צמיגים אלה הוא טכנולוגיית מתחם רב תאים. למדרכה חריצים אורכיים קטנים המייבשים את תיקון המגע, ומסירים את מיקרו פילם מים משטח הקרח.

לדברי הבעלים, ה- Bridgestone Blizzak DM-V2 מבצע את הביצועים הטובים ביותר בטמפרטורות מתחת ל -15 מעלות. ואז הגומי הזה הולך בביטחון על כל סוגי משטחי החורף, אפילו לצאת מהחורש קל. אבל בטמפרטורות של עד מינוס 10 מעלות, הם חלקלקים מאוד על קרח ושלג צפוף.

מקצוענים: גומי רך, שקט, חזק, פועל היטב על אספלט יבש, קר ורטוב, על כבישים מושלגים ובתוך רפש, עמידות מצויינת בהידרופולנט.

מינוסים: מאט לאורך זמן על דייסת קרח ושלג.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

BFGoodrich g-Force Winter 2

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

האלמנטים של הצמיגים הללו הם שלג, אספלט ודייסת שלג. יש להם חריצים רחבים מאוד לניקוז מים, בוץ ושלג רטוב.

על קרח עם g-Force Winter 2, עליכם להיזהר, אך בעיר בה מעט קרח בכבישים, ויש הרבה שלג ובוץ, הגומי הזה יגלה את עצמו במלוא הדרו.

מקצוענים: התנהגות שקטה וצפויה על סוגים שונים של משטחי חורף, דופן חזקה, עמידות מצוינת באקווה.

מינוסים: התנהגות בינונית על קרח.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice +

GOODYEAR Ultra Grip Ice +

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

צמיג החיכוך Ultra Grip Ice + מספק טיפול טוב מאוד וריצה חלקה על אספלט יבש ורטוב, קרח קל ושפשף, כמו גם על שלג דחוס בעומק של עד 10 סנטימטרים.

גומי גודייר זה מתפקד היטב על משטחים קפואים, אך חסר משיכה בשלג עמוק. בעת בלימה על קרח חשוף, ABS פועל מייד, וכאשר פונים על קרח, מתרחשת החלקה צדדית חזקה.

מקצוענים: מחיר נמוך, מחסור בפלוס מים, לא שקע, רך מאוד, מאוזן.

מינוסים: בגלל הרכות של Ultra Grip Ice + בטמפרטורות קפואות, עליך לנהוג בזהירות, אחרת אתה יכול לתפוס "בקע".

3. MICHELIN Alpin 5

מישלין אלפין 5

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: אופציונלית
  • לשכה: לא

צמיג סקוטש מעולה לתנאים עירוניים, הוא מבצע את הביצועים הטובים ביותר בדרכים יבשות, רטובות ומושלגות.

האלפין 5 כולל דפוס דריכה כיווני. יותר גושי דריכה ועוד סיפונים מספקים אחיזה טובה יותר בשלג. ותרכובת הגומי שלו מכילה שמן חמניות, כך שהצמיג נשאר גמיש ועובד היטב בתנאי חורף קפואים.

העמידות המוגברת לטובת Aquaplan מושגת באמצעות תכנון החריצים הצדדיים המנקזים במהירות מים לאורך הצמיג.

מקצוענים: צמיגים שקטים ורכים, תאוצה ובלימה יציבים, חתירה מצוינת בשלג, התנהגות צפויה ברפש ובשלוליות, אספלט רטוב ויבש.

מינוסים: האטו בקרח בזהירות, הדפנות רכות.

2. סיילון וינטרפרו SW61

סיילון וינטרפרו SW61

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא
  • טכנולוגיית חותם: לא

אם במילים "צמיגים סיניים" יש לך קשר עם משהו שברירי וקצר מועד, אז זה לא קשור ל- Sailun Winterpro SW61. סיילון היא יצרנית הספק הגדולה ביותר באסיה ומייצרת מעל 10 מיליון צמיגים מדי שנה.

מבחינת האיכות, Winterpro SW61 אינו נחות מהרבה מתחרים אירופאים ויקרים יותר. צמיגים אלה רכים, אך עם דופן צפופה וגמישה, דפוס דריכה א-סימטרי, צינורות תלת-ממדיים ובלוקים בצורת Z המגדילים את שטח המגע של הצמיג עם הכביש. על פי תוצאות מבחני "מאחורי ההגה", הם מאיטים היטב באספלט רטוב ומובחנים ביציבות כיוונית ראויה בשלג.

אז אם אתם מחפשים גומי סקוטש חורפי זול וטוב, אז חפשו את Sailun Winterpro SW61, לא תתאכזבו.

מקצוענים: נוחות אקוסטית, מאוזנת לחלוטין, מחיר נמוך.

מינוסים: בעלים רבים מתלוננים שבתחילה הצמיג מריח חזק ולא נעים, הוא נוטה להחליק כשעובר לפינה לפינה.

1. Blacklion BW56

הוולקרו הטוב ביותר של בלקליון BW56 לשנת 2020

  • מטרה: לרכב
  • עונתיות: חורף
  • קוצים: לא
  • טכנולוגיית RunFlat: לא
  • לשכה: לא

המקום הראשון בדירוג צמיגי החורף הטובים ביותר ללא שנת 2020 אנו מוסרים דגם זול שכבש את ליבם של בעלי מכוניות רוסיות בעמידותו ובחיזויו בכל סוג של משטח דרכים חורפי.

הם נכנסים בצורה מושלמת לתור גם על קרח, אינם מחליקים בסחינות שלג ונוסעים בביטחון על מסלולים מכוסים שלג.

מאפיין מעניין של ה- Blacklion BW56 הוא חריצי ניקוז משוננים בנפח גדול. בשל צורתם יש להם תכונות אחיזה מצוינות עם שלג, ובשל נפחם הם מסירים במהירות את מסת השלג הבוצית מתיק המגע.

מקצוענים: איזון מעולה, שקט, רך.

מינוסים: לא.

14 הערות

  1. סקירה לא על המאפיינים הטכניים והאיכויות האמיתיות של גומי זה או אחר, אלא על כוח הקנייה והעדפות האוכלוסייה.

השאר תגובה

הזן את התגובה שלך
אנא הכנס את שמך

itop.techinfus.com/iw/

טֶכנִיקָה

ספּוֹרט

טֶבַע