עבר בחינות במשטרת התנועה, קיבל את הזכויות היקרות ואז - עניין של תרגול. עם זאת, עבור חובבי מכוניות מתחילים רבים, נוהג זה מלא בפחדים, כפי שמעידים סקר מקוון שערכו סוכנות AUTOSTAT והוצאת הספרים זא רולם.
להלן עשרת הפחדים המובילים הנפוצים ביותר לנהיגה.
10. פחד מצמתים מבוקרים
חשש זה הודה על ידי 0.9% מהנהגים שנסקרו. צמתים מוסדרים הם צמתים עם רמזורים או בקר תנועה. ועל פי הסטטיסטיקה, כ 80% מהתאונות העירוניות עם פציעות או מקרי מוות מתרחשות בהן.
בדרך כלל תאונה מתרחשת בארבע השניות הראשונות לאחר החלפת האות, ולכן נהגים מנוסים ממליצים לא לפרוץ לצומת ברגע שהנורית הירוקה נדלקת. אם נהגי הרכב שמאחוריכם נעשים עצבניים במהלך 4 השניות הללו, זה לא נעים, אבל לא מסוכן לבריאותכם ושלכם.
9. פחד לשבור את המכונית
אחד הפחדים הנפוצים ביותר של נהג טירון הוא תקלה ברכב בגלל אשמת הנהג. זה דווח על ידי 4.9% מהנשאלים.
אם אתה חושש להתרסק עם מכוניתך, בהתחלה אנו ממליצים לנסוע עם נהג מנוסה שינחה אותך בשלווה לנקוט בפעולה במצב תנועה נתון.
מומלץ גם לבחור כ"סוס הברזל "הראשון שלך המכוניות המשומשות הנמכרות ביותר בשוק הרוסי, אשר, אם בכלל, אינו חבל לנזק.
8. פחד מהולכי רגל
עשרת הפחדים החזקים ביותר של נהגים כוללים פחד מהולכי רגל, המדווח על ידי 5.3% מהנשאלים. והגישה הזו מצד הנהגים מוצדקת למדי, מכיוון שתרבות תנועת הולכי הרגל ברוסיה היא ברמה נמוכה.
יש הולכי רגל שיוצרים תאונות על ידי מילוי "השלכת עצמם מתחת לגלגלים" במקום בו אין מעבר להולכי רגל, או חציית הכביש מול מכונית סמוכה. רק תגובה טובה תציל את הנהג.
7. חושש שאני מפריע לכולם
8.4% מהנשאלים הודו כי הם חוששים להפריע למשתמשי הדרך האחרים. מה אתה יכול להגיד כאן? נהגים מנוסים, היו אדיבים יותר למתחילים, כי פעם ישבתם מאחורי ההגה בפעם הראשונה, מרגישים רעד בידיים ובברכיים.
6. פחד מחניה וגיבוי
הצורך לשלוט באמנות העדינה של חניה והיפוך מפחיד 9.3% מהנהגים.
כדי להפחית את הפחד הזה לכלום, או לפחות להפחית אותו משמעותית, אנו ממליצים לבחור חיישני חניה טובים אוֹ מצלמה אחורית.
5. פחד מצמתים לא מוסדרים
יותר מצומת מוסדר נהגים חוששים רק מצומת לא מוסדרת. 11.1% מהנשאלים חוששים ממנו.
טוב אם יש שלטי עדיפות בצומת כזה. אם הם לא שם, אתה רק צריך לזכור: אתה צריך תמיד להיכנע למימין.
4. פחד מעמידה
האפשרות להימצא במכונית תקועה על הכביש מפחידה 12.3% מהנהגים המתחילים. עם זאת, אף אחד, אפילו הנהג המנוסה ביותר, אינו מבוטח מפני מקרה כזה. הסיבות יכולות להיות שונות מאוד: מהטריוויאלי - חסר הדלק, לרציני, כמו תקלה בחיווט.
אנו ממליצים לשמור תמיד בכבל גרירה ברכבכם, כך שבמקרה של תקלה, חברים או נהגים חולפים יוכלו לגרור את ה"סנונית "שלכם לשירות הקרוב ביותר. אם איש אינו מסכים לעשות זאת, נסה לעקוב לצד הדרך, להפעיל את כנופיית החירום, להעמיד תמרור עצירה ולהזעיק גרר.
3. פוביה של DPS
אמנם אנו יודעים כי המשטרה, מכבי האש והאמבולנסים מוכנים לעזור לנו, אך בעלי מכוניות שאפתניות רבות סובלות מעצבנות מעצם המחשבה לעצור על ידי שוטר תנועה. חשש כזה דווח על ידי 12.4% מסך הנהגים שנבדקו על ידי AUTOSTAT ו- Za Rulem.
2. פחד ממכוניות אחרות
גרוע יותר מתרבות הולכי הרגל, הדברים ברוסיה הם רק עם תרבות הנהיגה. עקיפה, חיתום, נהיגה ללא רישיון ושיכורים אינם נדירים בארצנו. לכן 16.6% מהנהגים האמינים לחלוטין, אך עדיין לא מנוסים במיוחד, חוששים ביותר ממשתמשי הדרך האחרים.
באופן מוזר, הפחד מפני נהגים אחרים עלה בסקר שנערך עבור פורד מוטור קו בקרב נהגים צעירים בארה"ב (גילאי 16-34). הוא עקף אפילו את הפחד מנאום קהל ופחד המוות.
1. פחד מלהתחיל גבעה
זהו החשש הנפוץ ביותר של נהגים מתחילים (19%). כאשר עוברים טסט נהיגה, אם המכונית מתגלגלת אחורה ועוברת במעלה גבעה, המשמעות היא שהיא נכשלת. ואפילו "בצף חופשי" הפחד התת מודע הזה מכישלון יכול להפריע לנהג.
בנוסף, נדרשת מיומנות ללמוד כיצד לנוע בצורה חלקה עם בלם היד, וזה בא רק עם תרגול.